CCOO ha manifestado su apoyo a la creación de una plataforma por la conversión de la carretera N-432, entre Badajoz y Granada, en la autovía A-81, un proyecto que se paralizó en 2011 por un informe negativo del Ministerio de Fomento. Así, a través de esta plataforma se pretende recoger el apoyo institucional y ciudadano a la demanda de los 25 municipios de las provincias de Badajoz, Córdoba y Granada que reclaman que se retome el proyecto.

El secretario de Comunicación de CCOO de Córdoba, Manuel Merino, instó a los ayuntamientos y organizaciones sociales a constituir lo antes posible la mencionada plataforma para aunar esfuerzos en pro de retomar el proyecto de desdoble. Para el sindicato, la N-432 "es una vía importante que articula el territorio y que convertida en autovía puede ser una infraestructura fundamental para el desarrollo socio-económico de la provincia".
En este sentido, el responsable sindical remarcó que contar con una autovía que atraviese la provincia de norte a sur y que una la capital cordobesa con otras dos capitales ayudaría a afianzar la provincia como "punto neurálgico de la logística y la distribución en Andalucía, con lo que ello supondría de inversión, desarrollo y creación de empleo".
"No hay que olvidar, además, que la construcción de esta autovía uniría a dos de las capitales más visitadas de España, como son Córdoba y Granada, que son, curiosamente, las únicas capitales de provincia que no están unidas por autovía y que tienen en el turismo uno de sus principales motores económicos", señaló el secretario de Comunicación de CCOO.
Además, Merino recordó que la conversión de la N-432 en autovía permitiría un mayor flujo de turistas entre ambas ciudades, además de ganar en seguridad vial y permitir una mejor y mayor movilidad, especialmente, entre los municipios de la zona sur de la provincia.

El secretario de Comunicación de CCOO de Córdoba, Manuel Merino, instó a los ayuntamientos y organizaciones sociales a constituir lo antes posible la mencionada plataforma para aunar esfuerzos en pro de retomar el proyecto de desdoble. Para el sindicato, la N-432 "es una vía importante que articula el territorio y que convertida en autovía puede ser una infraestructura fundamental para el desarrollo socio-económico de la provincia".
En este sentido, el responsable sindical remarcó que contar con una autovía que atraviese la provincia de norte a sur y que una la capital cordobesa con otras dos capitales ayudaría a afianzar la provincia como "punto neurálgico de la logística y la distribución en Andalucía, con lo que ello supondría de inversión, desarrollo y creación de empleo".
"No hay que olvidar, además, que la construcción de esta autovía uniría a dos de las capitales más visitadas de España, como son Córdoba y Granada, que son, curiosamente, las únicas capitales de provincia que no están unidas por autovía y que tienen en el turismo uno de sus principales motores económicos", señaló el secretario de Comunicación de CCOO.
Además, Merino recordó que la conversión de la N-432 en autovía permitiría un mayor flujo de turistas entre ambas ciudades, además de ganar en seguridad vial y permitir una mejor y mayor movilidad, especialmente, entre los municipios de la zona sur de la provincia.
REDACCIÓN / ANDALUCÍA DIGITAL